В Костроме после десятилетий простоя возобновил работу и уже принимает первые грузы речной порт. Одними из первых, кто воспользовался речным транспортом, стали дорожники, которые получают материалы для ремонта дорог, а также заблаговременно запасаются средствами для их зимнего обслуживания.
Еще в прошлом году в Костромской области были приняты принципиальные решения и меры для восстановления деятельности костромского грузового речного порта. Решен вопрос с передачей порта на баланс региона, создано профильное акционерное общество с областным долевым участием. Найден инвестор, который планирует вложить в реализацию проекта по развитию порта порядка 500 млн рублей. Это касается и модернизации инфраструктуры, и закупки техники, и создания современного логистического центра.
В начале этой недели порт принял первый рейс - в Кострому прибыли две баржи с материалами для ремонта дорог. Кроме того, костромские дорожники заранее решили вопрос с приобретением материалов для зимнего обслуживания дорог - сейчас они также поступают в порт.
Как прокомментировали на предприятии, приняты все необходимые меры, чтобы разгрузка товаров выполнялась в строгом соответствии с природоохранными мерами, не наносила никакого ущерба экологии, в том числе, при разгрузке тех или иных сыпучих материалов вблизи воды.
«Костромской речной грузовой порт для разгрузки сыпучих материалов использует специальную площадку, находящуюся у берега, но исключающую попадание каких-либо материалов в воду. Вывоз с площадки сыпучих материалов производится в день разгрузки, что исключает возможности негативного влияния на внешнюю среду», - рассказал генеральный директор Костромского речного грузового порта Дмитрий Урядников.
Руководство порта подчеркивает, что поставки грузов осуществляются в полном соответствии с требованиями безопасности и существующими нормативами. Грузы принимаются в соответствии с классами безопасности и требованиями к их перевозке. В том числе, материалы для дорожных работ.
