Кострома готовится к изменениям в маршрутной сети города. Как стало известно корреспонденту МК, уже весной в городе начнется комплексное обследование пассажиропотока. В каждом автобусе установят приборы, которые будут считать количество заходящих и выходящих людей. Замеры будут организованы на остановках. Специально созданные группы посчитают стоящих в ожидании транспорта. Вносить корректировки в маршруты будут и по итогам обращений костромичей.
Последнее глобальное изменение маршрутной сети состоялось осенью 2016 года. Тогда схему полностью перекроили. Было создано 40 автобусных маршрутов, которые соединили все районы города. Основными трендами тогда стали отказ от дублирования некоторых рейсов и их объединение. Часть маршрутов продлили для жителей активно застраивающихся районов города. По просьбам жителей появилось 4 новых маршрута, чтобы они могли без пересадок добраться до социальных, торговых, культурно-досуговых учреждений и промышленных предприятий.
«Наш город развивается и потребности у костромичей тоже меняются. Поэтому изменения в маршрутной сети назрели, и они будут вноситься с учетом современных реалий городской инфраструктуры. Жителям должно быть удобно пользоваться общественным транспортом – это для нас приоритет», - поясняют в управлении транспорта.
Впрочем, любая транспортная схема – это живой организм, двигающийся и меняющийся. За последние пять лет в действующие маршруты было внесено более 10 корректировок. Так, сразу четыре маршрута продлили до поселка Первый. 65 и 66 автобусы – до Венеции и завода Мотордеталь. А пассажиры 15 маршрута стали доезжать до Военного городка.
По мнению специалистов, действующая схема разрабатывалась с учетом максимального удобства для горожан. Сейчас костромичи ездят по городу максимум с одной пересадкой. Однако полностью перейти на беспересадочную систему не удастся и в будущей маршрутной сети. Кстати, в других городах допустимы и по две пересадки, а в крупных – ещё больше.
