Мечтали о мосте 10 лет, будем мечтать ещё дольше. В Костромской области вдруг появились противники самого долгожданного всеми жителями региона проекта – строительства второго моста. Что только не делали костромичи для того, чтобы этот проект воплотить в жизнь – от молебнов до закладки камней. Но вот-вот решение оказалось рядом и уже действительно случится – как вдруг выявились противники и моста, и всего, что сопровождает строительство. Не надо нам ни шума – ни гама, ни вспорхнувшей птицы, а уже тем более новой скоростной магистрали. Лучше так. Тихонечко. Никого-ничего не трогая.
Все эти разговоры и досужие вымыслы в последние дни всё активнее вбрасываются в социальные сети, а также в падкие до сенсаций и скандалов оппозиционные СМИ. Пишутся какие-то совершенно безумные петиции на антироссийских сайтах – с просьбой не допустить строительства моста, остановить его. «Ради будущего наших детей».
Понятно, что все эти атаки организованы и координируются из одного центра – это к гадалке не ходи. Опытная рука кукловодит всеми этими безбашенными «экологическими» активистами, требующими антимоли политическими деятелями, интернет-маргиналами. И их задача даже не в том, чтобы реально остановить стротельство. Чего только стоит одна фраза «Наш город не растет, автомобилей не становится больше, мостовой переход через Волгу, построенный в 1970-м году вполне удовлетворяет нужды жителей Костромы».
Политические игрища?
Какова же цель? Ведь заранее понятно, что именно экологическую карту разыграть вряд ли получится – второй мост и вся новая автотрасса пройдет в стороне от Костромы, а значит, самих жителей города бредовыми пугалками про вырубленный для прокладки лес на протест не поднимешь. Да и на экологии самой Костромы второй мост скажется только благоприятно – ведь весь поток транзитного транспорта уйдет из города на объездную дорогу.
Речи о том, чтобы всерьез отменить строительство моста тоже не идет – потому что решение согласовано уже во всех министерствах, одобрено руководством государства, губернатор готов костьми лечь, но финансирование пробить и проект, которого костромичи ждали столько лет, все-таки реализовать.
Судя по всему, задача инициаторов «народного протеста» вовсе не в том, чтобы отменить решение губернатора и правительства. Но в том, чтобы по возможности максимально затянуть проект, устроить вокруг него «пляски с бубном», повызывать различные комиссии из Москвы, привезти в область пару-тройку полусумасшедших «экологов». В общем завертеть вокруг моста мутную водичку, в которой, глядишь, наконец-то поймается политическая выгода.
Например, выудят горе-простестанты из этой темы ещё несколько дешёвых политических очков. Мы, мол, за экологию, за детей, за будущее. Не все ведь текст петиции читали, так что может кто-то и поверит. Ну и ещё одна причина - хоть как-то попытаться поослабить политического столпа этой предвыборной кампании, пользующегося неимоверным авторитетом костромского губернатора Сергея Ситникова. Известно ведь, что строительство моста он лоббирует лично, и начало работ - одно из его главных достижений.
Корыстный интерес?
Но есть в этом раскачивании «протеста» и второй аспект. Менее очевидный. Дело в том, что съезд с моста в районе Минского сельского поселения пройдет по землям, которые в свое время были выкуплены местными «олигархами», в том числе, как поговаривают, Евгением Треповым. Вот вам и конфликт бизнес-интересов. Костромичам нужен объезд, чтобы пустить весь транзитный транспорт вдали от города. А бизнесмену надо отбивать инвестиции в землю. Ведь те участки, которые пойдут под выкуп для прокладки трассы, можно продать подороже! Главное сделать власть посговорчивей в торгах. Замутить протест, привлечь внимание СМИ и общественности, а потом, выкрутив власти руки, кулуарно договориться на приличные отступные.
При этом от интересанта даже не требуются особые вложения в надувание протеста. Те, кто уже объявил себя врагами проекта второго моста – Ямщикова, Зыков, Каравайков, Ижицкий – они и сами по себе бегут вперед сломя голову. Даже не вникая в коммерческую подоплеку дела.
* * *
Чем закончится вся эта история с накачкой протеста вокруг стройки? Как и было сказано выше, остановить строительство моста все эти мутные поползновения, конечно, не смогут. Задержать, оттянуть стройку, сделать ее дороже за счет проведения дополнительных ненужных экспертиз и за счет выкупа земли по завышенным ценам? Возможно. Правда, вряд ли такие подходы одобрят сами костромичи.
